1月14日，在广州火车站民警维护旅客进站秩序。 新华社发(丁勇 摄)

1月17日，旅客在沈阳北站售票大厅排队购票。新华社发 

    旅客盼望：票更好买　秩序更好　车厢更暖

    一年一度的春运即将拉开序幕。在我国，每年的春节前１５天到节后２５天是交通部门的运输旺季，也是各种客流高度叠加的出行高峰。每到此时，即将返乡的人们便挤满了火车站、飞机场和公路客运站。因２００８年春节距离学生的寒假较远，因此今年学生流和打工流、返乡流、旅游流等错开，人流拥挤程度稍有缓解。

    １月１６日，记者在哈尔滨火车站售票一厅看到，３０个售票窗口全部开放，每个窗口前都排着十几、二十几人。这些人大多都是学生模样。在售票厅靠门的位置，一群打工者分外引人注目，这些操着南方口音的农民工拖儿带女、拿着大小包裹等着亲人买票归来。在不远处的哈尔滨南岗客运站，情景和这里如出一辙。

    河北工业大学大二学生小刘刚从天津返回哈尔滨，她要在这里转车回到黑龙江省鸡西市的家中。她告诉记者：“我是１月１５日从天津返回哈尔滨的，由于天津实行的是提前四天的车票预售制度，因此买票费尽周折。上车后硬座车厢挤满了人，秩序也不是很好，车厢里很冷，茶炉室里的水是温的，连一碗方便面都泡不开。没回来前，我托在哈尔滨上学的同学买了到鸡西的车票，由于哈尔滨能提前１５天预购学生票，票买得还算容易些。”

    来自长春的刘小姐和同事两天前到哈尔滨出差，正赶上客流高峰，她们先去了火车站打算买硬卧车票，结果只买到两张硬座票。临近返程时，两人决定到公路客运站碰碰运气，没想到幸运地买到了两张豪华班车的车票。她们告诉记者：“春运要到了，真希望票更好买一些、售票人员态度更好些、车厢更温暖些。”

    记者获悉，春运期间黑龙江省预计旅客运量达到３０６０万人次，日均７６．５万人。其中铁路１２００万人次，日均３０万人，直通旅客增长３％；公路１８００万人次，日均４５万人，增长２．７％；民航６０万人次，增长２．５％。

  交通部门：全力备战春运　票价力求平稳

1月13日，乘客在合肥火车站排队购票。 新华社记者 陈晔华 摄

1月13日，乘客在合肥火车站排队购票。新华社记者 陈晔华 摄 

    春运，这个中国人的“特殊”日子，也是铁路、公路、民航等交通运输部门满负荷运转的特殊时期。这些部门除了启动春运方案外，都加强了人员培训、设备设施的检修、售票的组织工作和环境的整治工作，以求做到“安全、正点、无差错”运送旅客。

    哈尔滨铁路局客运处副处长刘握全说，２００８年的春运跟往年相比，客流最多、压力也最大。经过前期的市场调查，我们估计将运送旅客达１２１２万人，比去年增长５－６％。为了有效应对春运客流高速增长的局面，哈铁提前对客流市场进行了调查，对旅客的流量、流向、主要站和区段有了总体把握，然后逐线逐站逐车次进行安排，同时对事关安全的所有行车设备进行拉网式检查，到１月１５日前已全部检查完毕。同时加强对车站环境的治理、对所有乘车车辆包括固定列车、临时列车做了提前安排。与此同时，加强乘客的组织工作，对高峰期出入哈站的１５万名旅客加强疏导，加大易燃易爆等危险品的检查力度，对事关旅客饮食安全的餐饮等问题加强管理，并编制成详尽的春运方案向社会公布。鉴于２００７年发生的“雪阻”事件，今年制定了突发事件应急预案，以便应对突发的客流高峰。

    1月12日，浙江宁波国际会展中心铁路临时售票处，排队买票的旅客。张培坚 摄（图片来源：China Foto Press) 

    为了加强票源管理、方便旅客出行，哈尔滨火车站实行了车票数量的限售制度。副站长武中凯说：“春运期间，每人一次购票最多硬座５张或硬卧３张或软卧２张，而且每次只能买一个票种，特殊情况需要时由售票车间主任或车站领导签字批准。购买硬卧１张时发售中铺、２张时发售上下铺、３张时发售上中下铺，购买软卧１张时发售下铺，２张时发售上下铺。”

    1月12日，浙江宁波国际会展中心铁路临时售票处，排队买票的旅客。张培坚 摄（图片来源：China Foto Press)

    就百姓关注的票价和打击票贩子问题上，哈尔滨铁路公安局副局长汪发林说：“哈铁将严格执行铁道部‘春运期间票价不上浮’的规定，原有的票价维持不变，个别淡季时有折扣的票价维持现有的水平，不恢复到原价。同时为了维护广大旅客的切身利益，真正买到‘平价票’，哈铁公安局开展了以打击票贩子为目标的‘蓝盾行动’，从２００７年１２月２５日到现在，全局８０％的机关干部深入到哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、大庆、海拉尔等大中城市，与基层干警一起对前往北京、上海、汉口等热点城市的票源进行调查，从中发现票贩子的倒票动态、规律、方式等，为精确打击提供依据。”

    采访中，记者从哈尔滨南岗公路客运站获悉，２００８年公路的部分线路票价有所上浮。民航方面机票价格维持原价的线路很多，折扣票很少见到。