导弹车进城不易

    １月１６日，莫斯科军区公共联络部长尤什科夫上校宣布，在今年的阅兵游行期间，俄军将使用最先进的现代化军事装备，并由国防部长谢尔久科夫主持阅兵。这项决定是由莫斯科军区协调会做出的，军区司令巴金大将主持了会议。至于参阅部队和装备的数量，以及阅兵式的最终举行方案，都将在３月中旬左右敲定，且事先要与城市规划专家和市政当局进行磋商。

    因近年来情况出现很大变化，像导弹车等大型装备进入市区时，沿途桥梁的负载能力及路面状况都需重新摸底。１９９５年，在阅兵队列的必经之处重建了伊韦尔门和伊韦尔小教堂，所以像大型导弹车等重装备通过此处就要费一番周折。以前装备是兵分两路进入红场，而现在则只能从莫斯科博物馆右侧进去。虽说左路仍可从卢比扬卡经尼科利街进入红场，但途中有一近９０度的弯道，即便坦克可以过去，但“白杨－Ｍ”长２０多米的８轮导弹车是做不到的。

    为办好本届阅兵式，莫斯科军区的坎捷米罗夫师不久前配备了最新式的Ｔ－９０坦克。为减少沿途路面损伤，这种重型坦克将用运输车直接送达市内集结地。而轻型坦克，如最新式的ＢＭＰ－３步兵战车，则直接开往集结地点。

　　高楼林立也是隐患

    自上世纪３０年代起，数十架空军战机阅兵时掠过克里姆林宫的做法就成了惯例。但这一惯例在赫鲁晓夫时代遭到过破坏，因为赫鲁晓夫不喜欢飞机，他更钟情于导弹。预计在本次阅兵式上，“俄罗斯勇士”和“雨燕”特技飞行队都会登场，并从红场和莫斯科市中心上空掠过。但由于飞机要飞越整个城市上空，新近如雨后春笋般冒出的高大建筑对飞行构成了隐患。

    据俄空军总司令助理德罗贝舍夫斯基上校透露，除上述两个特技飞行队外，图－１６０战略轰炸机、安－１２４远程运输机、“苏”式和“米格”式系列的改进型战斗机、直升机等，都将接受空中检阅。在去年８月远程航空兵成立９５周年庆祝仪式上，俄空军已经进行过总彩排，目前飞行员们已分头在各自基地展开训练。

    而俄军方宣称，盛况空前的阅兵飞行对大多数莫斯科人来说不会有影响，顶多不过震坏几块玻璃。但民航乘客会感到不便，因为莫斯科空域会对民航客机关闭几个小时。

    为开展阅兵前的排练，俄军方已在莫斯科郊外的阿拉比诺辟出一块场地，其面积与红场相当。排练部队届时将身着新式军礼服训练，这种新式军服是谢尔久科夫去年３月批准试制的，其样式目前仍被严格保密。

    参考资料

    近年俄军训练事故

    １９８９年７月４日，在波罗的海岸边训飞时，苏联一架米格－２３发动机空中停车，飞行员弹射跳伞。但过后发动机奇妙地恢复正常，飞机进入自动飞行状态。经过遥远的航程后，飞机一直飞到比利时境内，砸坏一幢民宅，并造成一人死亡。

    ２００３年７月１５日，俄一轰炸机在金吉谢普附近搞演习，一枚导弹发射后失控，飞出２０公里后落入拉古洛沃村，造成一村民受伤。

    ２００３年４月，太平洋舰队一艘军舰在检验舰载火炮时，无意间射出一发炮弹。凑巧的是，这枚炮弹从帕特洛克罗斯湾飞入了符拉迪沃斯托克，并击中了停于市内的一辆军车。

    ２００３年８月，当着国防部长伊万诺夫的面，滨海边疆区切尔尼戈夫卡机场的飞行员本想露一手，结果造成两架米－２４直升机在空中相撞。目睹这一事故的伊万诺夫气得直咬牙，大骂这是“空中流氓行为”。